[Новости] На улицах Санкт-Петербурга появятся трамваи на водородном топливе

Общественность северной столицы накануне была поражена во время презентации компании «Горэлектротранс», которая познакомила обывателей с новейшим ультрасовременным транспортным средством, а именно энергосберегающем трамваем, функционирующим на водородных топливных элементах. Что символично, знакомство состоялось в трамвайном депо №1. Уже заявлено, что в скором времени планируется испытание и наверняка запуск в массовое пользование «Трамвая ЭУТЭ».

Работа над разработкой началось еще в 2016 году. Компания «Горэлектротранс» и сотрудники Центрального научно-исследовательского института судовой электротехники и технологии при Крыловском государственном научном центре к февралю этого года предоставили инженерам возможность собрать опытный образец.

Технические характеристики нового поколения

Безусловно, трамвай остаётся трамваем, какую бы начинку в него не поставили, но с другой стороны его технические характеристики по некоторым пунктам радикально отличаются от параметров привычного для нас транспорта:

• сердце новомодного трамвая – электрический двигатель, и что еще более важно, он имеет автономный источник питания, который функционирует за счёт взаимодействие водорода и воздуха. В ходе данной реакции и образуется электроэнергия, которая позволяет машине двигаться;
• для новейшего трамвая больше нет необходимости выстраивать дорогостоящую контактную сеть и, соответственно, тратиться на её обслуживание и ремонт;
• если говорить конкретнее о расходной статье, то в плане электричества при использовании такой техники можно сэкономить от 30 до 50%, а на строительстве линии экономия составит порядка 60%;
• также существенные плюсы нового трамвая по стравнению со старым собратом: большая долговечность, бесшумность и экологичность.

Сергей Китаев, возглавляющий службу техполитики «Горэлектротранс» отмечает: «Реалистично оцениваем перспективу ввода энергосберегающих трамваев на водородных топливных элементах в массовую эксплуатацию через пять лет… Сейчас обсуждается применение таких трамваев на таких будущих перспективных маршрутах, которые свяжут центр города с пригородом, как Кудрово или Красное Село».

Будущее рядом

В следующем месяце этого года ожидается испытание трамвая на водородном топливе на используемых сейчас  сетях. Процедура будет проходить в Московском районе Санкт-Петербурга. Безопасности ради при первых запусках техника будет работать без пассажиров. Если в ходе проверки не будет выявлено существенных дефектов и все пойдет по плану, то массовую эксплуатацию общественного транспорта нового поколения можно ожидать в 2024 году.

Впереди планеты всей?

Наша страна не одинока в своем стремлении использовать водородное топливо. В последние годы все больше стран уделяют этому пристальное внимание. Например, в Норвегии, Японии и Южной Корее на рынок выходит все больше автомобилей, использующих водородные топливные элементы. Одна из ближайших целей – изготовление грузовиков, работающих на водороде.  Кстати, трамвай с таким видом топлива уже был запущен несколько лет назад в Китае. В мире полным ходом идет работа судоходных компаний над разработкой проектов коммерческих судов и бункеровщиков с водородным двигателем.

Основным толчком водородному производству послужила сложная экологическая обстановка во многих развитых странах мира. При реакции водорода с воздухом образуется лишь один побочный продукт – вода, который, разумеется, никоим образом не вредит окружающей среде.