Самые редкие отечественные автомобили на дорогах России

Все чаще иномарки заменяют отечественные автомобили. Да, АвтоВАЗ по-прежнему производит неплохие машины, пользующиеся спросом у населения. Однако во времена СССР на отечественных дорогах в большинстве ездили автомобили собственного производства. И сегодня мы расскажем о самых редких представителях советского автопрома.

ВАЗ-Э2121 "Крокодил"

Создавать эту экспериментальную модель начали в 1971 году. Автомобиль изготавливался по указу правительства с целью создания легкового внедорожника собственного производства, который смогли бы позволить себе массы.

Конструкторы создали неплохой прототип, называемый из-за цвета кузова «Крокодилом». Здесь 4-цилиндровый двигатель на 1.6 литра. Этот мотор разработали на ВАЗ-2106, получивших массовое распространение на дорогах союза.

АЗЛК МОСКВИЧ-2150

Это авто Москвич представил в 1973 году. Ранее завод уже представлял модели 4х4, однако эта имела ряд значимых дополнений, включая новый мотор на бензине.

Конструкторы разрабатывали авто для использования в сельской местности. Несмотря на то, что модель имела множество положительных характеристик, в серийное производство ее не пустили. Это связано с экономией государства в 70-е годы.

ЗИЛ-4102

Внешне авто сильно схоже с иномарками второй половины 20 века. Изначально авто предназначалось для госслужащих и высокопоставленных лиц КПСС. Здесь передний привод и кузов из высококачественных материалов. В 1988 году конструкторы представили 2 прототипа модели.

Это роскошный автомобиль периода СССР. Модель была оснащена CD-плеером, динамиками и салоном, выполненным из кожи. Также стоит сказать и о бортовом компьютере, что являлось роскошью в то время.

Авто не отправили в производство, т.к. Михаил Горбачев посчитал нецелесообразным воплощение этого проекта.

Важно! Эксперты считают, что машины российского производства могли выглядеть сейчас намного лучше, если бы этот автомобиль начали производить на заводах.

"Лаура"

Над созданием этого спорткара трудились конструкторы Парфенов и Хейн. Тогда было популярно копирование иностранных спорткаров, но ленинградцы пошли иным путем и создали собственную машину, мало похожую на аналогичные модели.

«Лаура» имела 1.5 литровый мотор с мощностью в 77 л. Машина способна разогнаться до 170 км/ч, что к тому времени было высоким показателем. Всего конструкторы выпустили 2 модели, и обе машины часто показывают на выставках.

Важно! Автомобиль получил ряд наград и был отмечен Горбачевым.

ЗИЛ 49061

Это авто получило прозвище «Синяя птица». Модель имела 6 крупных колес и высокую проходимость. Кроме того, ее пустили в массовое производство, и 49061 получил широкое распространение не только на территории России, но и в других странах.

Модель имела автоматическую коробку передач и подвеской для каждого колеса. Этот внедорожник способен проходить заносы из снега высотой до 0.9 м и рвы шириной больше 1.5 м.

Важно! Наиболее широкое распространение внедорожник получил в районах с труднопроходимой местностью.

ВАЗ-Э2122

Экспериментальная модель 70-х годов прошлого века. Это машина-амфибия, способная передвигаться по воде со скоростью до 5 км/ч за счет движения колес. Здесь мощный 1.6 литровый двигатель на бензине с крутящимся моментов на 4 колеса.

Заключение

Советский автопром практически не уступал европейскому или американскому, ежегодно конструкторы из СССР выпускали все новые и усовершенствованные модели автомобилей. К сожалению, сейчас АвтоВАЗ пришел в запустение, и отечественным машинам сложно бороться с ведущими автомобильными заводами.

ТОП 8 УНИКАЛЬНЫХ СОВЕТСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ! (1 видео)

 

Самые редкие отечественные автомобили на дорогах России (11  фото)

Подписывайтесь на наш Канал в Дзен!

___________________________________

НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ САЙТА >>>>

© Mobcompany.info